ADAS LiDAR Millimeter Wave Radar kylmälevy

 

 

1
ADAS-lidar ja millimetri{0}}aaltotutka toimivat täydellä kuormituksella ympäri vuorokauden. Ulkoilman korkean lämpötilan ja suljetun ohjaamon lämmön kertymisen vuoksi niiden ydinlastujen lämpötila ylittää usein 85 astetta. Korkea lämpötila johtaa havaitsemistarkkuuden poikkeamiin, signaalin ajautumiseen ja epänormaaliin pistepilvitietoihin, mikä lisää laitteiden vikaantumista vaikeissa ulkoilmatilanteissa. Perinteisissä passiivisissa jäähdytysratkaisuissa, mukaan lukien ilmajäähdytys ja lämpötyynyt, on viivästynyt lämmönpoisto ja lämpötilan epätasainen jakautuminen. Niiden tilaa vievä rakenne vie myös rajoitetun ajoneuvon asennustilan, mikä ei vastaa miniatyyrisoitua tutkaintegraatiota.
2
Pioneer Thermalin itsenäisesti kehittämä ja massatuo{0}}kattava-kylmälevy käyttää integroitua tarkkuusleimaus- ja alipainejuottotekniikkaa. Sen termisesti optimoidut mikro-kanavat toteuttavat tasaisen nesteen lämmönvaihdon. Varsinaisissa ajoneuvotesteissä varmistettu, se ohjaa vakaasti tutkan ydinlämpötilaa alle 56 asteen lämpötilaeron ollessa ±3 astetta koko levyssä, mikä parantaa lämmönpoistotehokkuutta 60 %. Integroitu ohut{9}}seinämäinen kevyt rakenne sopii kompakteihin asennusskenaarioihin, kuten kattoon ja etuohjaamoon.
Kylmälevy on läpäissyt ajoneuvon-tason hydraulivuoto- ja tärinänvaimennustestit, mukautuen -40–85 asteen vaihteleviin lämpötiloihin ja välttäen nestevuotojen riskit. Oman-täyden-prosessin tuotantolinjojen tukemana, jotka kattavat kitkahitsauksen, juotuksen ja automaattisen kokoonpanon, tarjoamme keskitetysti-palveluita, mukaan lukien lämpösimulaatio, rakenteiden räätälöinti ja käyttöliittymän sovitus. Tuemme ei--standardinmukaista räätälöintiä ja ajoneuvon-massatoimitusta varmistaaksemme tutkan pitkän aikavälin vakaan toiminnan.Ota yhteyttäparametreja ja räätälöityjä ratkaisuja varten.